Характеристики:
– Тип: універсальний ремонтний каталізатор
– Матеріал блока: нержавіюча сталь
– Екологічний стандарт: Euro 3
– Щільність сот: 400 CPSI
– Зовнішній діаметр: 110 мм
– Довжина: 100 мм
– Призначення: для бензинових автомобілів
– Монтаж: приварювання у вихлопну систему
Каталізатор металевий ремонтний універсальний Euro 3 CPSI 400 110×100мм
6,500 ₴ 5,200 ₴
Опис
Універсальний металевий ремонтний каталізатор Euro 3 призначений для відновлення ефективної роботи вихлопної системи бензинових автомобілів. Завдяки металевому блоку зі щільністю 400 CPSI забезпечує оптимальну пропускну здатність вихлопних газів, зменшує рівень шкідливих викидів та сприяє тихішій роботі вихлопної системи.
Металева конструкція відзначається високою термостійкістю, стійкістю до механічних навантажень і довшим ресурсом у порівнянні з керамічними аналогами. Встановлюється шляхом зварювання у штатний корпус або вихлопну магістраль.
Переваги:
✔️ Міцний металевий носій
✔️ Стійкість до високих температур і вібрацій
✔️ Швидкий вихід на робочу температуру
✔️ Підходить для різних моделей автомобілів за умови правильного підбору
✔️ Професійне рішення для СТО та ремонту вихлопних систем
Перед встановленням рекомендується перевірити відповідність розмірів і технічних параметрів вимогам вашого автомобіля. Для максимальної ефективності каталізатор має встановлюватися на справну вихлопну систему.
THE GARAGE
Надійні комплектуючі для вихлопних систем.
093 136 3 777
Основні переваги та особливості дизайну
Цей металевий сердечник ремонтний блок каталізатора розроблено для вихлопних систем, де простір обмежений, але без шкоди для продуктивності. Його конструкція інтегрує ключові технологічні досягнення для надійного контролю викидів.
-
✅ Оптимізований компактний дизайн для тісних місць: Діаметр 110 мм х висота 100 мм пропонує невеликий об’єм, компактний профіль Це робить його ідеальним для транспортних платформ із суворими вимогами до пакування або для системних інтеграторів, які розробляють компактні модулі післяобробки вихлопних газів, без шкоди для необхідного об’єму каталізатора для ефективної обробки.
-
✅ Швидке очищення з низькою тепловою масою Металева стільникова структура, за своєю природою, має меншу теплову масу порівняно з еквівалентними керамічними каталітичними блоками. Це дозволяє каталізатору швидше досягти оптимальної робочої температури після холодного запуску двигуна, зменшуючи викиди при холодному запуску та покращуючи загальну ефективність.
-
✅ Високоефективний металевий сердечник 400 CPSI щільністю 400 клітин на квадратний дюйм (CPSI) Виготовлено з високотемпературного металевого сплаву Fe-Cr-Al, забезпечує ідеальний баланс. Він забезпечує високу геометричну площу поверхні (GSA) для максимальних каталітичних реакцій, зберігаючи велику відкриту фронтальну площу (OFA), щоб підтримувати низький протитиск вихлопних газів, зберігаючи продуктивність двигуна та економію палива.
-
✅ Удосконалене та довговічне каталітичне покриття. Серцевина покрита запатентованим покриттям з каталізаторами дорогоцінних металів (зазвичай на основі платини).Ця формула розроблена для високої ефективності перетворення чадного газу (CO) та неповністю спалених вуглеводнів (HC) і може бути адаптована для підвищеної стійкості до отруєння сіркою, забезпечуючи тривалу активність і довговічність.
-
✅ Надійна конструкція для важких умов експлуатації Суцільнометалева конструкція забезпечує відмінну стійкість до термічного удару та механічних вібрацій. Дизельні DOC працюють при нижчих температурах, ніж бензинові каталізатори, мінімізуючи ризики термічної деактивації, що сприяє тривалому та надійному терміну служби.
Принцип роботи
Наші DOC призначені для окислення забруднюючих речовин у легкових та вантажних двигунах. Оксид вуглецю (CO), вуглеводні (HC) окислюються до вуглекислого газу (CO2), води (H2O)
-
CO + ½ O2 → CO2
-
[HC] + O2 → CO2 + H2O
Часті запитання:
|
Q1: Що таке ремонтний блок каталізатора і що він робить? |
|
Каталізатор окислення палива (ремонтний блок каталізатора) — це пристрій контролю викидів, який окислює шкідливі вихлопні гази, такі як чадний газ (CO), незгоряні вуглеводні (HC) і розчинні органічні фракції (SOF) у менш шкідливі гази, такі як CO₂ і H₂O.Це покращує якість повітря та зменшує дим і запах дизельного палива. |
|
Q2: Чи сумісний цей ремонтний блок каталізатора з моїм автомобілем? |
|
Цей ремонтний блок каталізатора є універсальним або настроюваним, залежно від розміру вихлопної труби та характеристик двигуна. Будь ласка, надішліть нам модель вашого автомобіля, розмір двигуна та рік випуску, і ми допоможемо підтвердити придатність. |
|
Q3: Чи допомагає ремонтний блок каталізатора у тестуванні викидів? |
|
Так. Правильно встановлений і працюючий ремонтний блок каталізатора може допомогти вашому автомобілю відповідати стандартам викидів, знижуючи рівень CO і HC. Це часто потрібно в бензинових системах Euro 3 4 5 6. |
|
Q4: Яка різниця між ремонтний блок каталізатора і DPF? |
|
Ремонтний блок каталізатора: Окислює гази (CO, HC, ) |
|
Q5: Як встановлюється ремонтний блок каталізатора? |
|
Ремонтний блок каталізатора можна зварити, закріпити затискачами або інтегрувати в вихлопну систему, залежно від вашої конфігурації. Ми рекомендуємо професійне встановлення в нашому Автосервісі, щоб забезпечити належну посадку та продуктивність. |
|
Q6: Чи потребує каталізатор обслуговування? |
|
Ремонтний блок каталізатора, як правило, не потребують обслуговування. Однак надмірна кількість масла або кіптяви від проблем з двигуном може забити каталізатор. Регулярне технічне обслуговування двигуна допомагає продовжити термін служби каталізатора. |
|
Q7: Чи можу я використовувати цей ремонтний блок каталізатора у позашляховиках або промисловому обладнанні? |
|
Так. Цей ремонтний блок каталізатора підходить для легкових транспортних засобів, позашляховиків, генераторів, будівельного обладнання тощо. Зв’яжіться з нами, щоб отримати більш детальну інформацію. +380500200169 |
Для публікації відгуку вам необхідно увійти.
Вам також може сподобатися…
Схожі товари
-
Sale!
Каталізатор металевий 110х100 ремонтний універсальний 400ячеек
4,800 ₴3,800 ₴





Відгуки
Відгуків немає, поки що.