8,900 ₴
Діаметр – 136мм
Висота – 60мм
Стандарт викидів – Євро5
Тип палива – Дизель
Матеріал – Fe-Cr-Al
Тип запчастини – аналогова
Марка модель авто – універсальна
Для постійних клієнтів або за умов встановлення в автосервісі індивідуальна знижка.
Є багато інших розмірів доступних під замовлення.
Розроблений для ефективності в компактних місцях, цей металевий каталізатор окислення дизельного палива преміум-класу забезпечує чудове очищення вихлопних газів. Завдяки оптимізованому підкладковому матеріалу Fe-Cr-Al з показником 400 CPSI та високоефективному каталітичному покриттю з драгоцінних металів, він забезпечує чудове окислення забруднюючих речовин, що робить його ідеальним, компактним рішенням для сучасних систем післяобробки дизельних вихлопів, що відповідають стандартам Євро 5.
Цей металевий сердечник DOC розроблено для систем, де простір обмежений, але без шкоди для продуктивності. Його конструкція інтегрує ключові технологічні досягнення для надійного контролю викидів.
✅ Оптимізований компактний дизайн для тісних місць: Діаметр 136 мм х висота 60 мм пропонує невеликий об’єм, компактний профіль Це робить його ідеальним для транспортних платформ із суворими вимогами до пакування або для системних інтеграторів, які розробляють компактні модулі післяобробки вихлопних газів, без шкоди для необхідного об’єму каталізатора для ефективної обробки.
✅ Швидке очищення з низькою тепловою масою Металева стільникова структура, за своєю природою, має меншу теплову масу порівняно з еквівалентними керамічними каталітичними блоками. Це дозволяє каталізатору швидше досягти оптимальної робочої температури після холодного запуску двигуна, зменшуючи викиди при холодному запуску та покращуючи загальну ефективність.
✅ Високоефективний металевий сердечник 400 CPSI щільністю 400 клітин на квадратний дюйм (CPSI) Виготовлено з високотемпературного металевого сплаву Fe-Cr-Al, забезпечує ідеальний баланс. Він забезпечує високу геометричну площу поверхні (GSA) для максимальних каталітичних реакцій, зберігаючи велику відкриту фронтальну площу (OFA), щоб підтримувати низький протитиск вихлопних газів, зберігаючи продуктивність двигуна та економію палива.
✅ Удосконалене та довговічне каталітичне покриття. Серцевина покрита запатентованим покриттям з каталізаторами дорогоцінних металів (зазвичай на основі платини).Ця формула розроблена для високої ефективності перетворення чадного газу (CO) та неповністю спалених вуглеводнів (HC) і може бути адаптована для підвищеної стійкості до отруєння сіркою, забезпечуючи тривалу активність і довговічність.
✅ Надійна конструкція для важких умов експлуатації Суцільнометалева конструкція забезпечує відмінну стійкість до термічного удару та механічних вібрацій. Дизельні DOC працюють при нижчих температурах, ніж бензинові каталізатори, мінімізуючи ризики термічної деактивації, що сприяє тривалому та надійному терміну служби.
Наші DOC призначені для окислення забруднюючих речовин у легкових та вантажних двигунах. Оксид вуглецю (CO), вуглеводні (HC) окислюються до вуглекислого газу (CO2), води (H2O)
CO + ½ O2 → CO2
[HC] + O2 → CO2 + H2O
|
Q1: Що таке DOC і що він робить? |
|
Каталізатор окислення дизельного палива (DOC) — це пристрій контролю викидів, який окислює шкідливі вихлопні гази, такі як чадний газ (CO), незгоряні вуглеводні (HC) і розчинні органічні фракції (SOF) у менш шкідливі гази, такі як CO₂ і H₂O.Це покращує якість повітря та зменшує дим і запах дизельного палива. |
|
Q2: Чи сумісний цей DOC з моїм автомобілем? |
|
Цей DOC є універсальним або настроюваним, залежно від розміру вихлопної труби та характеристик двигуна. Будь ласка, надішліть нам модель вашого автомобіля, розмір двигуна та рік випуску, і ми допоможемо підтвердити придатність. |
|
Q3: Чи допомагає DOC у тестуванні викидів? |
|
Так. Правильно встановлений і працюючий DOC може допомогти вашому автомобілю відповідати стандартам викидів, знижуючи рівень CO і HC.Це часто потрібно в дизельних системах Euro 3 4 5 6. |
|
Q4: Яка різниця між DOC і DPF? |
|
DOC: Окислює гази (CO, HC, ) |
|
Q5: Як встановлюється DOC? |
|
DOC можна зварити, закріпити затискачами або інтегрувати в вихлопну систему, залежно від вашої конфігурації. Ми рекомендуємо професійне встановлення в нашому Автосервісі, щоб забезпечити належну посадку та продуктивність. |
|
Q6: Чи потребує ДОК у обслуговування? |
|
DOC, як правило, не потребують обслуговування. Однак надмірна кількість масла або кіптяви від проблем з двигуном може забити каталізатор. Регулярне технічне обслуговування двигуна допомагає продовжити термін служби DOC. |
|
Q7: Чи можу я використовувати цей DOC у позашляховиках або промисловому дизельному обладнанні? |
|
Так. Цей DOC підходить для дорожніх транспортних засобів, позашляховиків, генераторів, будівельного обладнання тощо. Зв’яжіться з нами, щоб отримати специфікації обладнання для індивідуального відповідності. +380500200169 |
Для публікації відгуку вам необхідно увійти.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.