Популярность автомобилей, работающих на дизельном топливе неуклонно растёт. Её экономичность, практичность и долговечность на целую голову выше, нежели бензиновые аналоги.

Экологичность данного вида авто неоднозначна, так как при работе дизельного двигателя выделяется сажа, которая в большей степени состоит из оксидов азота. Данные вещества вредны для окружающей среды и здоровья человека.

Именно поэтому, транспортные средства данного типа предполагают наличие сажевого фильтра, который способен собирать в себе 97% всей образованной сажи.

Увы Cажевый фильтр имеет  ограниченный срок службы,  он засоряется уже через 50-120 тыс. км пробега.  А срок службы его составляет не больше 200 тыс. км.

Причиной забитости сажевого фильтра может стать:

  • Некачественное топливо с повышенным содержанием серы. Дизельное топливо, время от времени, имеет неизвестное происхождение, и может содержать примеси, которые пагубно влияют на сажевый фильтр.
  • Неправильно подобранное моторное масло. В данном случае влияет как качество масла, так и тот факт, подходит ли оно к данному типу двигателя.
  • Неисправность в системе Рециркуляции отработанных газов.
  • Нарушения работы топливной системы также влияют на засорение фильтра.
  • Не нормальная работа турбо компресора.
  • Недостаток воздуха, вызванный забитым воздушным фильтром, вызывает ускоренное засорение сажевого фильтра.

Наша команда специалистов рекомендует производить чистку сажевых фильтров в такие временные промежутки:

  • один раз в 6 месяцев, в том случае, если вы часто передвигаетесь в черте города;
  • один раз в 12 месяцев, если вы часто передвигаетесь за чертой города;
  • один раз в 9 месяцев, если вы пользуетесь автомобилем не каждый день;

Если разобраться более конкретно, то важен индивидуальный подход к каждому авто. При сезонных ТО, не пренебрегайте диагностикой. Мойка сажевого фильтра не заберёт у Вас большого количества финансов, однако заметно продлит срок службы вашего сажевого фильтра !

Если у Вас есть намерения выезжать в зону европейских стран, то очистка сажевого фильтра – обязательна!